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OTIS 300VF维修分享

2019-09-20 01:04

电梯型号:OTIS 300VF
配置: RCBII+MCB +OVF30
故障现象:
电梯检修能下行,上行方向接触器能吸合,但抱闸无法打开。
看看配置情况
MCB主板照片
 
RCBII主板照片
 
OVF30变频器照片
 
维修分析:
主板无故障,变频器也没报故障,检修可以下行,打正常也可以自动校正到基站,但正常就是无法上行,检修也无法上行,基于这个现象应该是上限位或者上方向接触器触点不好导致的。
首先把限位减速检查了一番,全部正常。
于是使用排山倒海的大招,把接触器全部测量了下,确实有几个触点有点接触不良,清理后电梯现象故障依旧。顿时感觉蒙圈了。
好吧咱们还有绝招,因为方向MCB板给变频器的,于是把MCB板和RCBII板一起调换了,故障依旧,还剩最后一个,如果变频器内部驱动有故障也是无法上行的,果断换变频器,可惜故障还是依旧。好了好了还是仔细分析,认真排查把。古老的电梯图纸都没有一本,还好找到一份主板和变频器的端口说明。
当然了在检修状态下,按上行按钮,
第一步测量OVF30变频器端口的上行方向端口,测量没有电压变化。进而检查MCB板的控制上行输出信号,发现也是没有任何电压的变化。
这下陷入迷茫,咨询了几位老师傅,都说可能变频器坏了,或者抱闸检测开关是不是不好,但是变频器已经换了,抱闸开关也确定没有问题。
仔细在看资料,
发现还有一组信号叫做U D上行下行方向反馈信号,检修上行,测量没有任何电压的变化,但是检修下行,就来电压变化了,这就不对了,再次测量U D方向接触器,是不是开始排查没认真导致疏忽了,测量结果还是全部OK,阻值基本为0,非常完美。
没办法取开线槽,慢慢的拉线过去,发现问题了,顿时泪奔。虽然简单的几句描述,我可是在机房搞了大半天了。
一拉结果出来了,在接触器端的线直接脱了,看图,
这个线是用线管套住的,但是线在里面已经断了,接好后电梯恢复正常。
因此又发明一招拔线大法,欢迎来交流和沟通。

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