新时达系统西屋电梯维修

电梯型号：西屋医梯 有机房   

配置： 新时达380一体机
 

故障现象：

电梯运行到顶层会冲到限位不开门，且越高的楼层越不平层。

维修分析：

像这样的不平层有可能是编码器信号受到干扰，或者平层感应器有故障导致。

维修过程：

电梯平层误差太大，还是先做个井道自学习再说，但是结果很肯定自学习成功，但运行的效果还是一样不平层。

于是认真分析原因，越在高楼层越不平层，有可能是刹车不灵敏导致。

于是检查抱闸

和测试刹车效果，空载往上运行，按下急停，抱闸立即刹死，钢丝绳在曳引轮上打滑了有2-3米左右。这种情况刹车距离还勉强可以。

于是检查钢丝绳，其表面很多油污

因该是钢丝绳的油污导致摩擦力变小了导致的，这时候为了解决问题只能用抹布和柴油清洗下，清洗完毕又用抹布一点点擦干净

发现平层基本好了。于是收工回家。

但没过多久，同样的问题又继续出现，叫同事再次清理下油污，且在轿顶放了两块对重快，电梯又勉强能用。但是好景不长，2个月这样，问题还是来了，电梯平层误差达到2厘米了，再次来到现场。

于是在现场把电梯呼到5楼在主机上和钢丝绳上做一个记号，随意跑几趟，再把电梯呼到5楼，记号点已经误差的天南地北了。这个现象很明显了是由于钢丝绳在主机上打滑导致。由于这个西屋工厂停业了，再联系到之前的技术员，得知这一批的钢丝绳有质量问题。但这个电梯刚过免保期，换钢丝绳不现实。

于是想在参数上调整下，看看能不能解决，其中F24驱动模式，原来是1减速停靠，把这个值改成2直接停靠，想不到平层总是上低下高，平层误差达4-5厘米，但了改变了停靠方式基本上每层误差都一样，没有那种不规律的误差。于是按照平时的惯例调整F56
 

上平层调整和F57

下平层调整，可惜尴尬了，居然没有任何反应，难道只能调平层感应器吗？那会把人折腾够呛。赶紧调整思路，是不是可以在减速时间和减速速度这些方面来控制呢，于是调整到F13爬行速度

原来是0.030m/s把改到0.044m/s,跑了很多趟，满载空载都测试了，效果非常好了。

但是也记录了这个钢丝绳的故障，还是需要尽快更换。